ポータブル発電機が常に準備完了であることを確認する方法

これらの簡単な手順により、暗闇に取り残されることがなくなります

ポータブル発電機は頻繁に使用しないのが理想的です。 しかし、この重要な緊急装備が必要なときに失望することは望ましくありません。 発電機が常に稼働できる状態にあることを確認するにはどうすればよいでしょうか? 答えを求めて、消費者レポートの専門家が意見を出し合い、私たちは緊急時に窮地に立たされ、大変な方法で学ばなければならなかった発電機の所有者に連絡を取りました。

発電機の所有者が私たちに話したところによれば、使用後も燃料を発電機内に保管しておくのが一般的です。 そしてそれは間違いです。 「発電機は燃料を入れずに保管することが望ましい」とコンシューマー・レポート社の住宅改善テスト担当アソシエート・ディレクターのジョン・ガレオタフィオーレ氏は言う。

ガレオタフィオーレ氏によると、ガス発電機は数カ月、あるいは数年も使用されずに放置され、タンク内の燃料が劣化する可能性があるという。 古い燃料は燃料ラインやエンジンの部品を詰まらせる可能性があります。

ガス発生器が次の緊急事態に備えられるよう、燃料不足で停止するまで稼働させてガスタンクを空にしてください。 次に、ガソリンを 1 ～ 2 缶入れて、次回必要になるときのために発電機の近くに保管してください。 どちらも居住エリアから離し、火花や炎を発生させる可能性のある器具から離して保管してください。 (詳細は以下で説明します。) Consumer Reports は、ASTM International (以前は米国試験材料協会として知られていました) によって承認されたキャニスターを使用することを推奨しています。 5 ガロンのキャニスターは、オンラインで 50 ドル弱から見つけることができます。

キャニスターに入ったガソリンを新鮮に保つために、燃料安定剤を追加してください。 「発電機を稼働させるたびに、発電機内のキャニスターからのガスを使用してください」とガレオタフィオーレ氏は言います。 「キャニスターに残ったガソリンを車に注ぎます。 次に、新しいガスとスタビライザーをキャニスターに入れます。」

なぜ発電機内のガスに安定剤を直接入れないのでしょうか? 「安定化したガスを発電機内に 6 ～ 12 か月間保管した後、それを使い切って、新たに安定化したガスを使用する必要があります」とガレオタフィオーレ氏は言います。 「発電機に入っている場合は、ガス缶に入っている場合よりも車に移すのがはるかに困難です。」

発電機の問題を特定し、理想的には時間内に修正するには、少なくとも年に 2 回、定期的に発電機を稼働させ、嵐が近づいていることを知ったときにもう一度稼働させるとガレオタフィオーレ氏は言います。 ヘアドライヤー、スペースヒーター、またはその他の電気機器を接続して、発電機が電力を供給していることを確認します。

すぐに必要でない場合でも、新しいジェネレーターをテスト実行して、動作することを確認し、操作に慣れることも重要です。 「箱に入れたままにして、最も必要なときに初めて問題があることに気づくのは望ましくありません」とガレオタフィオーレ氏は言います。

長時間マシンの電源を入れる必要はありません。 CRの発電機テストを率いるデビッド・トレッツァ氏によると、ガソリン動力モデルの場合は、わずか1パイント程度のガソリンを使用し、発電機が空になって停止するまで稼働させるだけだという。 発電機がプロパンで動作する場合、プロパンには問題のある残留物が残らないため、停止するまで発電機を動作させる必要はありません。

ガス、ポータブルプロパン、および二元燃料発電機を使用する場合は、常に家から少なくとも 6 メートル離れた場所で、排気口を構造物から遠ざけて装置を実行してください。 ドアが開いている場合でも、屋内、ガレージ、地下室、物置などでは絶対に使用しないでください。 付属のポーチでも実行しないでください。 発電機の一酸化炭素 (CO) 排出により、5 分以内に無力化して死亡する可能性があります。 実際、消費者製品安全委員会の最近の報告書によると、ガス発電機からの二酸化炭素により、2009年から2019年の間に765人が死亡したという。

新しいポータブル発電機には通常、CO レベルが一定の制限を超えると機械を停止する CO センサーが搭載されています。 CO 安全遮断機能のないモデルは、ポータブル発電機およびインバーター発電機の定格において CR によって推奨される資格がありません。

ガス発電機の問題について CR が連絡を取った住宅所有者は、停電後に発電機を始動しようとしたときに、古い燃料を含むさまざまな問題を報告しました。 汚れた点火プラグ。 ガム状のフィルター、キャブレター、燃料ラインなど。 場合によっては、所有者が時間内に部品を修理または交換できる可能性があります。 しかしいつもではない。