Kier、国道プロジェクトで水素発生装置を試験導入

Kier Highways は、Hydrologiq と協力して初の水素発生装置を導入し、ディーゼルを水素に置き換えるという課題を明らかにし、敷地の炭素排出量を削減して騒音、振動、大気汚染の発生を減らしています。

ディーゼル発電機をこの水素 110kVA 発電機に置き換えると、灰色の水素を使用した場合は CO2e 排出量が 40% ～ 80% 削減され、グリーン水素を使用した場合は 100% 近く削減される可能性があります。

オフグリッド水素を専門とする英国の新興企業である Hydrologiq は、2021 年にビジネス・エネルギー・産業戦略省 (BEIS) から助成金を獲得しました。

この助成金の主な目的は次の 3 つです。

Kier Highways 社の環境と持続可能性の責任者であるマット・トンプセット氏は次のように述べています。「水素は、当社の車両と工場の両方の脱炭素化に対する重要な解決策です。

「キア・ハイウェイズでは、2030 年までにすべての車両と工場を代替燃料で稼働させるという目標を掲げています。この問題に対する特効薬はなく、代替燃料ソリューションは 1 つもありません。

「私たちは小規模な車両やプラントを電気に移行していますが、現在、より大きな車両、プラント、発電機にとっては水素が最も実行可能なソリューションであると認識しています。

「この水素発生装置の試験は、この旅における重要なステップであり、『概念実証』を支援し、俗説を払拭し、新しい装置や技術を使用する従業員を魅了します。」

Hydrologiq のディレクター、Benjamin Lindley 氏は次のように述べています。「Hydrologiq は、キア・ハイウェイのような企業がオフグリッド電力でネットゼロに向けて具体的な動きを進めるのを支援するために存在します。 現在、進行中のプロジェクトで水素発電機を導入する際には、克服すべき多くの課題があります。

「この新しく複雑なテクノロジーへの Kier のアクセスを促進するために、コンプライアンス、物流、試運転に取り組んでいただいたサプライヤー パートナーと Hydrologiq チームの皆様に感謝いたします。

「私たちは、Kier Highways の熱意、関心、プロフェッショナリズムに対するサポートに感謝しています。 上級環境管理者やプロジェクトマネージャーから、工場マネージャーや地上作業員に至るまで、ウィンディハーバーサイトのチーム全体が、この導入を成功させる上で重要な役割を果たしました。」

One Planet Action Plan (OPAP) の一環として、キア・ハイウェイズは、スコープ 1 およびスコープ 2 の排出量を 2030 年までに実質ゼロにすることを約束しました。これは、キア・グループの持続可能性フレームワークである持続可能な世界の構築に沿ったものです。 2045 年までに事業全体でネットゼロを目指す。